Новий автобус №1М у Києві: маршрут між берегами Дніпра 2026

Новий маршрут Київа: автобус №1М вирішує проблему доступності

Столиця Україні запустила важливу транспортну інновацію — тимчасовий автобус №1М, що з'єднує правий та лівий береги Дніпра. Якщо ви постійно стикаєтеся зі скрутами доступу до метро під час повітряних тривог, цей новий маршрут прямує до вас з рішенням. Автобус працює вздовж наземної ділянки червоної лінії метрополітену, забезпечуючи альтернативний варіант транспортування для тисяч киян щодня.

Де їздить новий автобус №1М: повна схема маршруту

Маршрут автобуса №1М розпочинається від центрального об'єкта столиці — Палацу Спорту та закінчується на станції метро «Лісова». Подорож проходить через ряд ключових вулиць та площ, які з'єднують обидва береги річки Дніпра.

Вздовж свого шляху автобус проїжджає такими топографічними пунктами:

• вулиця Еспланадна та вулиця Рогнідинська у центральній частині
• вулиця Шота Руставелі та вулиця Басейна
• вулиця Мечникова з Кловським узвіззям
• Кріпосний провулок та вулиця Михайла Грушевського
• вулиця Князів Острозьких та вулиця Генерала Алмазова
• вулиця Старонаводницька та бульвар Миколи Міхновського
• Набережне шосе та міст Метро (переправа через Дніпро)
• Броварський проспект у східній частині
• вулиця Раїси Окіпної та площа Сергія Набоки
• вулиця Євгена Сверстюка та проспект Георгія Нарбута
• вулиця Андрія Малишка та вулиця Гетьмана Павла Полуботка
• шляхопровід над Броварським проспектом, вулиця Кіото та Наводницька площа

Цей розповсюджений маршрут охоплює багато житлових районів і комерційних зон, роблячи транспорт доступним для широкого кола пасажирів.

Режим роботи та кількість автобусів на маршруті

Новий автобус №1М почав функціонувати з третього вересня і курсує регулярно. У години пікового навантаження — коли найбільше людей потребує проїзду — на маршруті одночасно працює дванадцять одиниць транспорту. Це забезпечує частіші відправлення та зменшує час очікування для пасажирів.

Важливо розуміти, що новий маршрут не замінює метро повністю. Це допоміжний сервіс, розроблений для периодів, коли червона лінія метрополітену не функціонує через повітряні тривоги.

Як цей маршрут доповнює наявний транспорт

До запуску автобуса №1М мешканці столиці мали обмежені варіанти переміщення між берегами під час критичних ситуацій. Сьогодні мережа наземного транспорту, яка з'єднує обидва береги Дніпра, включає:

Тролейбуси між берегами

• Маршрути №29, №30, №31 для різних напрямків
• Додаткові лінії №43, №47 та №50

Автобусні лінії

• Міські маршрути №21, №22, №51, №55, №73 для постійного сполучення
• Периферійні маршрути №91, №101, №109, №110, №111, №112, №114, №115, №118

Такий розвинений комплекс наземного транспорту дозволяє киянам завжди знайти альтернативний спосіб доїхати до потрібного місця, навіть коли метро деякої лінії закрито.

Контекст запуску: зміни в системі оповіщення про тривоги

Поява автобуса №1М пов'язана з більшими змінами в системі функціонування столичного транспорту. Новий порядок повітряних тривог встановлює диференціацію на два рівні: жовтий та червоний.

Як це впливає на метро

Під час жовтого рівня тривоги зелена лінія метрополітену працює в повному режимі, забезпечуючи нормальне сполучення. Червона лінія, проте, може припиняти роботу, що потребує компенсації наземним транспортом.

Планові зміни в Києві

У наступні місяці місто впроваджуватиме:

1. Скорочення часу комендантської години — полегшення обмежень на пересування
2. Суттєве розширення випуску наземного транспорту загалом
3. Дублювання маршрутів метро автобусними лініями для надійності
4. Посилення fokусу на зв'язку між станціями «Лісова» та «Дніпро»

Як скористатися новим маршрутом: практичні поради

Якщо ви вирішили спробувати новий автобус №1М, пам'ятайте кілька корисних рекомендацій:

• Вибирайте час поїздки з розумом: під час пікових годин (7-9 ранку, 17-19 вечора) автобуси курсують частіше, але салони заповнені
• Користуйтеся міськими додатками: завантажте спеціалізовані програми для отримання інформації про розташування автобусів у реальному часі
• Придумайте альтернативні варіанти: якщо автобус затримується, знайте про тролейбуси та інші маршрути на тому ж напрямку
• Звертайте увагу на оповіщення: слідкуйте за рівнем тривоги та змінами в роботі транспорту

Перспективи розвитку наземного транспорту

Запуск маршруту №1М — це лише перший крок у комплексній програмі модернізації столичного транспорту. Київ планує розширювати мережу автобусів, тролейбусів та наземного електротранспорту, щоб мешканці завжди мали надійні варіанти для переміщення.

Це особливо важливо у поточних умовах, коли стабільність та наявність резервних маршрутів критичні для повсякденного функціонування столиці.

Висновок: новий автобус №1М — це практичне рішення, яке помітно полегшує життя киян. Скориставшись цим маршрутом, ви отримуєте надійний спосіб подолати річку Дніпро та дістатися до потрібного місця без залежності від метро. Спробуйте новий варіант транспортування вже сьогодні та оцініть його зручність самостійно.