Проблема дефіциту палива в прифронтових регіонах
Останні місяці 2026 року став критичним періодом для енергетичної безпеки України. Росія запровадила масовані удари по об'єктах паливно-енергетичної інфраструктури, зруйнувавши лише за перші сім місяців цього року 37 автозаправок однієї з найбільших груп компаній. Ситуація усім загострюється: у деяких громадах Сумської та Чернігівської областей повністю знищено всі заправні станції, а компанії не поспішають їх відновлювати, вважаючи відбудову неправдоподібною за умов постійних атак.
Для мільйонів українців, особливо тих, хто проживає у прифронтових районах, проблема доступу до палива став як ніколи гострою. Черги, обмеження й нестача пального впливають на мобільність населення, роботу підприємств і оперативні потреби місцевих громад.
Що таке мобільні АЗК і як вони працюють
Мобільні автозаправні комплекси (АЗК) — це спеціалізовані пересувні установки на базі великовантажних бензовозів, які доставляють паливо безпосередньо до потребує місцевості. На відміну від стаціонарних заправочних станцій, такі комплекси можна швидко розгорнути у будь-якій точці населеного пункту.
Механізм роботи простий:
- Спеціалізований бензовоз із резервуарами палива прибуває на визначене місце
- Встановлюються портативні заправні колонки та контрольно-касові системи
- Автолюбителі можуть заправляти автомобілі без необхідності їхати на далекі дистанції
- Комплекс може функціонувати в режимі 24/7, залежно від потреб громади
Така система дозволяє оперативно реагувати на надзвичайні ситуації й забезпечувати паливом населення, коли стаціонарна інфраструктура недоступна.
Стратегія Укрнафти: запуск пересувної мережі
Керівництво однієї з провідних паливних компаній України розповіло про плани розгортання власної мережі пересувних заправних точок. На сьогодні в компанії вже є кілька таких машин, і планується докупити додаткові одиниці для розширення мережі.
Мета стратегії — забезпечити бесперебійне постачання палива у тих районах, де традиційні АЗС вже неможливо експлуатувати через безпеку або фізичне руйнування. Таким чином, навіть якщо стаціонарна станція зруйнована, населення отримуватиме доступ до якісного палива через мобільні рішення.
«Якщо закривається АЗС, паливо негайно починає відпускатися з бензовозів напряму споживачу» — це описує актуальну модель адаптації галузі до нових реалій.
Юридичні перешкоди й зміни в законодавстві
На шляху до запуску мобільних заправок існує серйозна юридична перешкода. За чинним українським законодавством, пересувні акцизні склади й мині-заправки можуть використовуватися лише на території вже наявних АЗС, якщо ті зруйновані або тимчасово закриті.
Щоб розширити можливості й дозволити розгортання мобільних комплексів у будь-яких громадах, необхідна зміна правової бази. Мінфін України вже готує законопроєкт про регуляцію пересувних акцизних складів, який має деталізувати умови й порядок експлуатації таких установок.
За словами заступниці міністра фінансів, цей нормативний документ може бути готовий вже в найближчі тижні. Це дозволить компаніям отримати чітку правову основу для розширення мережі мобільних заправок без побоювань щодо юридичних наслідків.
Реальна ситуація в прифронтових громадах
Поки на законодавчому рівні обговорюються нові правила, на місцях уже бурхливо розвивається практика постачання палива з коліс. У прифронтових громадах, де всі стаціонарні заправки знищені, місцева влада змушена толерувати незаконну продаж палива з пересувних джерел.
Наприклад, у липні 2026 року одна з громад Сумської області офіційно повідомила жителів про розгортання мобільних заправних точок із розрахунком готівкою. Хоча юридично це рішення не мало підстав, воно продиктовано безвихідністю ситуації.
Учасники паливного ринку визнають, що місцева влада діє вимушено, обираючи між нелегальною мобільною реалізацією й повною відсутністю палива для громадян. Доки національне законодавство не адаптується, такі рішення будуть залишатися в сірій зоні.
Масштаб руйнувань паливної інфраструктури
Щоб розуміти серйозність ситуації, варто знати числа. Російські удари по паливній інфраструктурі почалися масово у середині 2026 року — це перший разу за більш ніж чотири роки повномасштабної військової операції.
Масштаби атак приголомшливі:
- Червень 2026: атаковано близько 100 автозаправок на території України
- Травень-червень разом: згоріло понад 150 заправних комплексів
- За семи місяців 2026: 37 АЗС групи «Нафтогаз» зруйновано або пошкоджено
Частину станцій вдалося відремонтувати, але багато об'єктів знищено остаточно. В окремих районах Сумської та Чернігівської областей ситуація критична: там немає жодної працюючої стаціонарної АЗС, а компанії не прагнуть інвестувати в відбудову за умов постійної загрози.
Историчні паралелі й уроки минулого
Українці вже переживали подібні проблеми в 2022 році, на початку повномасштабного вторгнення. Тоді АЗС обмежували продаж в одні руки, стояли величезні черги, а нестача палива тривала до кінця весни.
На цей раз паливні компанії більш готові до такого сценарію. Вони переоцінили ризики й розробляють рішення заздалегідь, аби не допустити повторення масових дефіцитів. Мобільні АЗК — це частина цієї адаптивної стратегії, яка мінімізуватиме перебої й забезпечуватиме безперебійне постачання палива населенню.
Очікування від запуску мобільної мережі
Коли законодавство буде адаптовано й мобільні комплекси розпочнуть масовий розворот, це матиме кілька позитивних ефектів:
- Паливо стане доступніше для жителів прифронтових й постраждалих регіонів
- Поєднаються з місцевими потребами й оперативно реагуватимуть на дефіцити
- Змішуватимуться можливості великих компаній й локальних рішень
- Норма розгортання покриватиме найбільш уразливі райони
Однак успіх ініціативи залежить від швидкості змін у нормативній базі й готовності компаній інвестувати в нову інфраструктуру в умовах невизначеності.
Висновок і перспективи
Мобільні АЗК є логічною й практичною відповіддю на виклик масштабного руйнування паливної інфраструктури. Укрнафта й інші компанії розуміють, що адаптивність і гнучкість — це ключ до виживання і служіння споживачам в умовах конфлікту.
Очікується, що змінене законодавство дозволить компаніям розпочати масовий розворот мобільних комплексів вже у другій половині 2026 року. Це допоможе мільйонам українців у прифронтових регіонах уникнути повторення критичного дефіциту палива й забезпечить стабільність у нелегкі часи.
Заслуговує на увагу й дія громад. Якщо у вашому районі зруйновані всі заправні станції, варто звернутися до місцевої влади й компаній про розгортання мобільної точки. Ця вимога стає все обґрунтованішою з кожним днем.
Часті запитання
Чим мобільні АЗК відрізняються від звичайних заправок?
Мобільні АЗК — це пересувні установки на базі великовантажних бензовозів, які можуть розгортатися будь-де. На відміну від стаціонарних станцій, вони не потребують дорогих капітальних інвестицій у будівництво, встановлення датчиків і комунікацій. Це дозволяє швидко реагувати на чрезвичайні ситуації й забезпечувати паливом у новій місцевості протягом годин, а не місяців.
Коли мобільні заправки запустять в Україні?
За словами Мінфіну України, законопроєкт про регуляцію пересувних акцизних складів має бути готовий у найближчі тижні. Після його прийняття паливні компанії зможуть розпочати масовий розворот мобільних комплексів. Очікується, що це відбудеться у другій половині 2026 року.
Чи буде мобільна заправка у моєму населеному пункті?
Приоритет розгортання мобільних АЗК буде надано громадам, де всі стаціонарні заправки знищені або недоступні. Населенню варто звернутися до місцевої влади й паливних компаній з запитом про розгортання мобільної точки у вашому районі. Компанії розроблюють карти розповсюджень на основі потреб і безпеки.
Чи буде паливо з мобільних АЗК дорожче, ніж зі звичайних заправок?
Вартість палива залежатиме від різних факторів, включаючи витрати на логістику й дислокацію. На даний момент компанії не оголошували коригування цін для мобільних комплексів, але звичайно варто очікувати, що розширена сеціалізована доставка матиме певні витрати, які можуть відбитися на кінцевій вартості.
Що коли сталося на законодавчому рівні для дозволу мобільних заправок?
Чинне законодавство дозволяє мобільні акцизні склади й мині-заправки лише на території вже наявних АЗС. Мінфін розроблює законопроєкт, який розширить це дозвілля й дозволить розгортати пересувні комплекси у будь-яких громадах, де це необхідно для забезпечення населення паливом.
Скільки заправок вже знищено в Україні у 2026 році?
За перші сім місяців 2026 року російські удари зруйнували 37 АЗС групи одного з найбільших паливних операторів. Крім того, у червні атаковано близько 100 заправок, а за травень-червень разом згоріло понад 150 заправних комплексів. У деяких громадах Сумської та Чернігівської областей абсолютно всі заправні станції знищені.